L’on a cru que c’était une opération de charme !

Aujourd’hui, l’Office des voiries et drainage et l’Office de routes effectuent la réhabilitation de plusieurs tronçons de route de Bukavu.

Les avenues concernées :

Avenue P.E Lumumba, après la partie entre la mosquée et le croisement avec l’avenue de la Résidence, rebaptisée « Avenue Maganga » pour l'occasion / Avenue de la Résidence / Avenue Nyawera (devant la DGM) / Avenue de la Cathédrale (entre le Comité antibwaki et la direction générale des impôts) / Avenue Maniema / Route d’Uvira passant par le quartier Essence.

Malgré la guerre au Nord-Kivu, les engins de ces deux entreprises étatiques sont à pied d’œuvre sous l’œil vigilant du gouverneur de Province, Mr Marcellin Cishambo et le Maire de la ville, Mr Philémon Yogolelo.

Plus ou moins un 800 mètres de la place Nyawera au croisement ; 900mètres de l’avenue Maganga 100 mètres du côté des contributions et 4km de route d’Uvira.

Depuis trois semaines, les engins des Offices de routes et de voirie de drainage sont en pied d’œuvre à NYAWERA, commune d’IBANDA qui loge tous les bureaux et services de l’Etat du chef lieu de la province du Sud-Kivu.

Il y a près deux ans, ce tronçon routier a été vidé des traces de macadam sur son aile gauche. Voitures, motos et piétons se bousculaient le passage sur l’unique aile qui semblait être encore praticable. Aujourd’hui, c’est un ouf de soulagement pour les nombreux Bukaviens qui voient cette route être revêtue d’une nouvelle robe !

Les premiers travaux ont duré trois semaines. Ils ont consisté à retaper, aplatir et revêtir la partie d’une couche d’enrobé de 5cm d’épaisseur.

Selon Mr Alain TSHIMBALANGA, Directeur provincial de l’Office de voire et drainage, qui exécute les travaux, la population pourra rouler sur cette route pendant près de 20 ans. Une garantie qui n’avait jamais été donnée à la population depuis le début de travaux de réhabilitation des différents tronçons routiers de la ville de Bukavu, il y a six ans.

20 ans, c'est une vision optimiste mais qui traduit la fierté d'un travail enfin réalisé par l'Office des routes !

A Alain, de préciser que la route ne pourra durer longtemps qu’avec la participation de  la population de Bukavu. Il faudra éviter de verser les eaux usées sur la chaussée, mais par contre, protéger les réseaux d’assainissement.

Les avaloires ne devront pas se substituer en dépotoirs. Et jusque là, on n’a aucune précision sur le plan général de réhabilitation permettant de conserver les ouvrages.

Il reste à voir si les trottoirs et les poubelles publiques seront aménagés...

 

Les travaux répondent à l’urgence d’une voirie urbaine enfin praticable ;

Grâce à ces travaux, les habitants seront moins victimes de la poussière et, plus en sécurité.

Mais il arrivera un moment où il faudra penser égouttage, conduite d’eau, d’électricité, éclairage, trottoirs et pistes cyclables, etc… en bref, imaginer et exécuter un plan d’aménagement de la ville et protection de l’environnement, sérieux et responsable, ce que la situation politique de la RDC ne permet pas d'imaginer avant longtemps...

De son côté, Marcelin Chishambo, Gouverneur de province du Sud-Kivu, rassure sur la continuité des travaux d’asphaltage de la voirie urbaine sur toute l’étendue de Bukavu.

Selon lui, la présence de l’usine de fabrication d’enrobés doit aboutir à une réhabilitation de qualité par les congolais eux-mêmes, ce qui change de l’option chinoise où les congolais sont largement dupés !

Le gouverneur informe que les travaux ont été financés en totalité par le gouvernement provincial ;

A noter qu’il est difficile d’avoir des informations sur le budget de la province en général, sur le plan d'aménagement global des infrastructures et, sur les montants engagés…

 

La réhabilitation a été rendue possible grâce à la production de l’usine d’enrobés (Usine de mélange de bitume et caillasses) déjà opérationnelle à BUGULUMIZA dans le territoire de Kabare.

Bertin Mungombe,
Journaliste stagiaire 3TAMIS.